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匠心筑路通黔中 惠民办实事兴安顺

时间:2026-01-29 08:52:08

 

  当2025年的余晖为黔中大地的公路网络镀上暖光,安顺公路管理局(以下简称“公路管理局”)圆满收官“十四五”征程。五载栉风沐雨,五载砥砺奋进,该局以“人和政通 路畅黔中”党建品牌为精神旗帜,将“两路”精神深植血脉,在喀斯特地貌的崇山峻岭间,铺就一条条“畅安舒美”的品质公路,用实干担当书写交通强国建设的安顺答卷,为区域经济社会高质量发展注入强劲动能。

  “十四五”期间,公路管理局始终把党建作为引领发展的“根”与“魂”,锚定“第一责任”扛牢政治担当,构建起“党委有品牌、支部有特色、党员有示范、工作有标杆”的党建工作格局,推动党的建设与公路事业同频共振、相融并进。

  对标省交通运输厅“开路先锋•走在黔”党建品牌,在省局“大道黔行•开路担当”总品牌引领下,该局精心培育“人和政通 路畅黔中”党建品牌,衍生5个基层党支部特色,形成“1+5”党建载体矩阵。以“人和共济、政令通达、路网畅通黔中”为美好愿景,凝聚起“团结奋进、善作善为、敢闯敢试、勇当先锋”的强大精神合力。“十四五”期间,该局累计获评省直机关、省厅、省局“先进基层党组织”“四强党支部”8个;累计获评省直机关、省厅、省局示范支部、星级支部14个。2023年“人和政通 路畅黔中”品牌荣获第五届交通运输“传播力文化品牌”。

  同时,该局深耕“清风路•安相伴”廉洁文化品牌,匠心打造“路、茶、竹、家”等特色廉洁阵地,并将其纳入安顺市县级廉洁文化学习培育中心,联合安顺市纪委市监委常态化开展廉洁教育系列活动,层层筑牢干部职工廉洁履职的思想防线与制度屏障。

  五年来,该局聚焦“外联内畅、区域协同”发展目标,以国省干线改扩建为核心抓手,推动路网建设从“通”向“畅”“优”跨越,交通区位优势持续凸显。截至2025年底,该局普通国省道通达里程1127.799公里,二级及以上公路714.2公里,较“十三五”时期的二级及以上公路582公里,增加了132.2公里,实现了“宽度增加、线行改善、品质提升”的质变。

  该局高质量完成G321西秀区青山至普定新房、G356镇宁大山哨至落别路网改造工程,总里程49公里,覆盖4个县区,极大改善区域通行条件。2025年9月,G354镇宁乐纪至坝草公路路面改造工程正式启动路面铺筑作业,仅用105天时间就完成了全线万平方米的路面施工任务,创新应用中粒式厂拌热再生沥青砼等绿色技术,既降低建设成本又保障工程质量。这条串联六马镇、良田镇等多个村寨的“穿云国道”,如今成为沿线蜂糖李、百香果等特色农产品运输的“黄金通道”。“改造这个路段,方便我们出行,以前卖蜂糖李的时候,路面不怎么好,现在改造好以后,方便我们运输。”六马镇蜂糖李种植户伍先生的话语,道出了沿线群众的共同心声。

  目前,G321普定新房至熊家场段24.81公里正在加紧建设,即将启动的G658普定县城至斯拉河45公里改扩建工程,将进一步织密区域交通网络,打通黔中发展的“主动脉”,为城乡融合发展架起“快车道”。

  秉持着“一条大道、两路风景、三季有花、四季常青”的设计理念,公路管理局将屯堡文化元素与自然景观巧妙融合,在G321青新项目旁为尖山村量身打造文化广场,让这里成为村民展示民俗风情、休闲娱乐的全新舞台。

  另外,G356大落线+N”功能,配备新能源充电桩、标准化卫生间等便民设施,在风景宜人的路段科学增设停车区,让过往司乘人员能驻足赏景,真正实现“人在景中走,车在画中游”。

  在常态化养护方面,“十四五”期间实施普通国省道灾害防治59.126公里、灾毁恢复重建1.57公里,实现安全隐患“常态清零、动态清零”。完成危旧桥改造5座、桥梁修复养护10座,推进安全设施精细化提升390.858公里,全面筑牢公路通行安全防线。

  同时,创新推行“微手术”式精准养护模式,通过沥青路面挖补、灌缝贴缝、涵洞修复等精细化作业,有效提升路网通行能力与耐久性;采用“错峰施工”“半幅施工”等科学方案,最大限度减少养护作业对群众出行的干扰,实现“养护不扰行、便民不打折”。

  公路管理局坚持科技赋能与绿色发展双轮驱动,全力推动公路建养从“传统模式”向“智慧绿色”转型,行业发展新质生产力加速形成。累计申报发明、实用新型专利5项,荣获贵州省公路学会科学技术进步奖一等奖1项、二等奖1项、三等奖2项,贵州省科学技术进步奖三等奖1项,获贵州省职工“五小”优秀奖3项,创新成果丰硕。

  积极推广“四新”技术应用,“路面钻芯机防污染装置”“太阳能自发光式防盗公路里程桩”等一批创新成果在实践中落地见效,有效提升建养效率与质量。在紫云公路管理段管养的G354线滑坡点,引入“智能感知报警设备”,实现从“人工巡查”到“科技值守”的转变,全天候守护公路安全;在关兴公路起点至北盘江大桥段,启用无人机自动巡查系统,精准识别路面裂缝、坑槽、边坡滑塌、交安设施损坏等各类隐患,针对地形复杂、结构物密集等区域,可通过“自动起飞——精准巡航——智能识别——数据分析——自动回传”全流程无人化作业,实现路段无死角巡检,标志着关兴公路全线迈入无人机常态化养护巡查新阶段,为公路智慧化管理注入了新活力;工程处更将无人机自动巡查系统的融入应急指挥平台,以灵活高效的监控模式助力提前预判风险、及时预警,推动应急工作从“事后补救”向“事前预防”转型。

  G354乐坝线乐坝公路如丝带般穿梭在村镇与峰峦之间) 安顺公路管理局王远峰 摄

  在公路建设中严格落实生态保护要求,G356大山至落别路网改造工程通过湿法作业、废料再生等环保措施,实现废旧沥青回收率95%,让“黑色污染”变身循环资源。G354乐纪至坝草公路路面改造工程创新应用“4cm中粒式厂伴热再生沥青砼+13cm泡沫沥青全深式冷再生”工艺,这是贵州首次在普通公路建设中实施沥青路面冷热协同零废弃再生技术,实现固废全循环利用,兼具节能、环保、安全多重优势。

  “没有改造之前,这条路坑坑洼洼,尤其是下雨天,我们出门都得穿雨靴。以前卖蜂糖李的时候路不好走,货车抖得很,好多果子都被抖坏了。”六马镇打罕村蜂糖李种植户黄诗高说,“现在路修好了,车子跑起来很舒服,明年的蜂糖李肯定更好卖。”大幅提升的运输效率,正是公路建设惠及民生、助力乡村振兴的生动写照。

  站在“十四五”圆满收官、“十五五”谋篇布局的历史节点,安顺公路管理局已交出一份厚重提气的发展答卷:路网结构持续优化,服务品质显著提升,创新能力不断增强,党建与业务深度融合,一条条“民生路”“幸福路”串联起城乡发展脉络,为安顺经济社会高质量发展提供了坚实支撑。下一步,该局将踔厉奋发、勇毅前行,奋力谱写安顺公路事业高质量发展新篇章。

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